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Asien-Pazifik-Schifffahrtssektor für Zementtransport unerlässlich

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Asien-Pazifik-Schifffahrtssektor für Zementtransport unerlässlich
Neueste Unternehmensnachrichten über Asien-Pazifik-Schifffahrtssektor für Zementtransport unerlässlich

Hinter jedem Wolkenkratzer und jeder gepflasterten Straße liegt ein kompliziertes Logistiknetzwerk, das Zement von Fabriken zu Baustellen in allen Ländern liefert.Spezialisierte Zementträger spielen diese wichtige Rolle, wobei sich die Asia Pacific Marine Co., Ltd. durch ihre fortschrittliche Flotte und ihr operatives Know-how als führend in diesem spezialisierten maritimen Sektor entwickelt hat.

Zementträger: der wichtige Zusammenhang zwischen Produktion und Verbrauch

Diese spezialisierten Schiffe dienen als wichtige Verbindung zwischen Zementherstellern und Baustellen im ganzen Land.Zementträger haben einzigartige Konstruktionen, die auf ihren spezifischen Zweck zugeschnitten sind:

  • Pneumatische Übertragungssysteme:Durch fortschrittliche luftbasierte Systeme wird ein schneller, staubfreier Transfer zwischen Schiff und Land ermöglicht, der den Umweltschutz mit der Betriebseffizienz verbindet.
  • Dauerbetrieb des Motors:Der Hauptmotor des Schiffes muss während des Ladungsumsatzes in Betrieb bleiben, was eine ständige Wachsamkeit der Maschinenbauabteilung erfordert.
  • Betrieb mit ganzer Mannschaft:Der Frachtumschlag erfordert koordinierte Anstrengungen aller Abteilungen, wie zum Beispiel bei der Seeschifffahrt.
  • Inlandwasserstraßengiganten:Unter den Flussschiffen gelten Zementträger in der Regel als Großschiffe, die in der Lage sind, der erheblichen regionalen Nachfrage gerecht zu werden.
Transport von Pulver: Technologie und Umweltschutz

Zementträger verfügen über spezielle Funktionen, um den sicheren und effizienten Transport dieses wesentlichen Baustoffes zu gewährleisten:

  • Massenversand:Zement wird in Pulverform direkt in den Schiffsraum geladen, wodurch die Ladekapazität maximiert und die Transportkosten minimiert werden.
  • Emissionskontrolle:Geschlossene Übertragungssysteme und Staubabsauggeräte verhindern Partikelemissionen während der Be- und Entladungen.
Asia Pacific Marine Co., Ltd.: Fähigkeiten der Flotte

Das Unternehmen betreibt eine vielfältige Flotte, darunter Zementträger, Kohleaschenschiffe und spezialisierte Kohleschiffe.

Zementträgerflotte

Hanei Maru

Eigentümer:Asia Pacific Marine Co., Ltd., Genec Corporation, Japanische Eisenbahnbauunternehmen, Verkehrs- und Technologieagentur

Anrufer:Asia Pacific Marine Co., Ltd.

Fracht:Zement

In Auftrag gegeben:Dezember 2015

Bauherr:Miura Shipyard Co., Ltd.

Bruttotonnage:5,843t

Kapazität:8,000 t

Totengewicht:8,667t

Abmessungen:119.90m LOA × 19.40m Strahl × 9.50m Tiefe

Entwurf7.30m

Leistungsgeschwindigkeit:14.1 Knoten (beladen)

Hauptmotor:Hanshin Diesel Works, Ltd.

Hanyo Maru

Eigentümer:Asia Pacific Marine Co., Ltd., Genec Corporation, Japanische Eisenbahnbauunternehmen, Verkehrs- und Technologieagentur

Anrufer:Asia Pacific Marine Co., Ltd.

Fracht:Zement

In Auftrag gegeben:Januar 2014

Bauherr:Miura Shipyard Co., Ltd.

Bruttotonnage:5,082t

Kapazität:7,200 t

Totengewicht:7,809t

Abmessungen:115.00m LOA × 18,50m Lichtstrahl × 9,20m Tiefe

Entwurf7.01m

Leistungsgeschwindigkeit:13.2 Knoten (beladen)

Hauptmotor:Hanshin Diesel Works, Ltd.

Kohlenaschenträger

Koyo Maru

Eigentümer/Betreiber:Asia Pacific Marine Co., Ltd.

Fracht:Kohleasche

In Auftrag gegeben:Oktober 1993

Bauherr:Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. Hiroshima

Bruttotonnage:4,920 t

Kapazität:7500 t

Totengewicht:8,023t

Abmessungen:114.92m LOA × 17.40m Lichtstrahl × 9.10m Tiefe

Entwurf7.27m

Leistungsgeschwindigkeit:13.0 Knoten (beladen)

Hauptmotor:Hanshin Diesel Works, Ltd.

Kohlebeförderer

Ushio (auf Leih)

Eigentümer:Shinono Kisen Co., Ltd., Japanische Eisenbahngesellschaft für Eisenbahnbau, Verkehr und Technologie

Anrufer:Asia Pacific Marine Co., Ltd.

Fracht:Kohle

In Auftrag gegeben:Juli 2022

Bauherr:Honda Heavy Industries Co., Ltd. wurde von der Kommission angefordert.

Bruttotonnage:9,714 t

Kapazität:8,000 t

Totengewicht:8,647 t

Abmessungen:1260,99 m LOA × 24,0 m Lichtstrahl × 11,60 m Tiefe

Entwurf6.0m

Leistungsgeschwindigkeit:12.2 Knoten (beladen)

Hauptmotor:Hanshin Diesel Works, Ltd.

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